أكد الرئيس التنفيذي لشركة طيران نيوزيلندا، نيكيل رافيشانكار، أن عمليات التحوط المالي وزيادة أسعار التذاكر لم تسهم إلا في تعويض ما بين 25% و40% من الخسائر الناتجة عن ارتفاع أسعار الوقود. جاء ذلك في تصريحات على هامش الاجتماع السنوي للاتحاد الدولي للنقل الجوي في ريو دي جانيرو.توقعات بأسعار قياسيةأوضح رافيشانكار أن الشركة تستعد لمواجهة تكاليف وقود متصاعدة خلال السنة المالية 2027،

متوقعةً أن يبلغ سعر برميل وقود الطائرات نحو 150 دولاراً وفقاً لمؤشر سنغافورة. وأشار إلى أن الشركة لا تعاني من نقص في الإمدادات، لكن صدمة الأسعار تظل التحدي الأبرز.يأتي هذا بعد أن أدت الحرب في منطقة الخليج إلى إغلاق مضيق هرمز، الذي كان يمر عبره نحو 20% من إمدادات النفط والغاز العالمية،

مما دفع الأسعار إلى الارتفاع الحاد.